宝麦蓝为马来西亚城制定了提案，这是一个位于拟建的新加坡至吉隆坡高速铁路终点的综合城市区。这个战略项目的目标是将吉隆坡转变为世界上最宜居的全球城市之一。
住宅、社群、办公、零售、休闲、文化和酒店空间都包括在内，项目将带来新的机会，提高生活水平，并成功地将吉隆坡与周边地区联系起来。
在亚太地区，关于交通的一个主要争论是关于高速铁路 (HSR) 网络的持续增长和扩张。对于城市规划者来说，挑战在于了解这些网络及其新车站创造了哪些机会，以及以公交为发展主导的规划方法(TOD)的潜力。
马来西亚城计划将以多模态，公共交通为发展主导（ TOD），提出了高速铁路的建议，但也有连接周边区域和地方的铁路线、地铁、快速公交、自行车道和阴凉的步行网络。自动驾驶汽车的机会也在研究之中。
我们的愿景是创造一个可持续发展，将多用途组合和严谨的交通和移动战略相结合，打造一个为游客和居民提供丰富活动的城市，既是全球商业中心，也是购物场所，休闲文化目的地。
在将这样的愿景变为现实的关键是创造一个人们想要居住和参观的地方。这些提案的重点是在高铁站周围创建一个“门户区”，将标志性建筑融入充满活力的绿色公共空间。
位于开发中心的公共园区将包括国家图书馆、咖啡馆、海滨长廊、水上运动和世界一流的表演场地。他们将共同为游客和当地人创造吸引力，提供社群感和标志性的到来感，创造一种地方归属。
这一更广泛的体验同时考虑了旅程和社会需求，是城市地区如何成功地将交通解决方案与居民需求相结合的一个例子。
我们正处于智能城市的时代，需要充分考虑设计对象的健康、福祉、安全和流动性。总体规划者面临的挑战是提供满足这些需求的设计的同时，为未来的发展留出空间。技术应该始终是一个附加项；正是通过创造伟大的地方，我们才能创造伟大的城市。
“我们计划平衡这两种身份：吉隆坡市中心充满活力的文化和娱乐区，以及促进创造和创新的商业区，为新兴产业创造机会。”Ed Baker，宝麦蓝董事
马来西亚城将成为一个包容的、以公共交通为导向的城市，以清晰的开放空间和绿色植物为背景，通过一系列安全、可靠和宜人的人行道和自行车道网络设计为一个适合步行的社区。